Audi rs3 sportback review – é o certo para você – r-pakistan daily roznama bitcoin carding

E caso você esteja no mercado para uma escotilha chuvosa de primeira classe, o Audi RS3 Sportback é considerado um dos principais concorrentes. Com um motor de 5 cilindros e muito popular que produz quase 300kW, o RS3 produz velocidade e função que são completamente dignas do rugido emitido enquanto você sobe no acelerador. Além disso, é muito divertido de usar, proporcionando lidar com isso que você já viu em estradas nacionais ventosas para descobrir, e é simplesmente tão sensato quanto qualquer outro hatchback.

Mas, embora os repórteres de automóveis tenham descoberto muitas recompensas no RS3 Sportback, eles também descobriram alguns espaços em que o local pode ter espaço para crescimento.


Por exemplo, a jornada da empresa reduz o encantamento da Audi no dia-a-dia, enquanto as opções internas e o final não parecem ser um pouco para o bitcoin nos EUA, da mesma classe que alguns concorrentes.

Enquanto algumas escotilhas crepitantes geralmente tendem um pouco em oposição ao berrante e sobre o melhor, o Audi é um pouco mais maduro do que isso – no entanto deixa você certamente que é um automóvel em posição de deixar o máximo de outros em sua lama. Da grande grade preta na entrada do spoiler do telhado e dos tubos de escape no novo, esse fator parece uma arma.

Uma substituição para o RS3 Sportback em 2017 atrasado notou o advento de um novo motor de 5 cilindros. Produzindo uma surpreendente 294kW de energia, esta turbo-gasolina de dois litros é tremendamente rápida. Não é mais fácil trafegar de zero a 100km / h em um tempo de “piscar e você perderá” de quatro segundos. No entanto, com um torque superior (480Nm) a partir de 1.700rpm, ele oferece uma excelente eficiência.

O consumo de gás legítimo determinar de Eight.4L / 100km parece um pouco acessível no papel, no entanto, os revisores indicaram que isso não é tão bom quanto seu rival Mercedes-AMG A45. De direção, em estipulações internacionais reais e com uma força motriz entusiástica na parte de trás do volante, você poderá em todos os momentos estar esperando comer um bom lugar onde comprar bitcoins on-line com pouco gás extra do que a determinação legítima sugere.

A tração é excelente e, embora haja um breve segundo de turbo lag, agora a lista de torneiras bitcoin 2017 não é realmente o valor de descanso reclamando. A eficiência de frenagem também inspirou os revisores, com os mesmos freios de metal antigos (relativamente à não-compulsória) fazendo um admirável processo de controle da energia considerável do RS3. Existe também uma subviragem, no entanto, os revisores concordaram que isso costumava não ser mais do que você esperaria de um automóvel com eficiência de todas as rodas. Isso mencionado, um revisor soltou o RS3 fora como sendo demasiado pesado de entrada.

No entanto, alguns revisores também afirmaram que a jornada da empresa no RS3 merece alguma reclamação. Para cidades do dia-a-dia que usam e viajam até a loja, a jornada não é tão confortável quanto pode ser. A melhor solução para lutar é escolher o modo de uso “Conforto”, que atenua alguns dos maneirismos extra competitivos do RS3 para fornecer um prazer extra e luxuoso.

O interno costumava ser certamente a única casa em que o RS3 Sportback chegou para a reclamação máxima dos revisores. Eles descobriram que não havia um lote completo para diferenciar o interno do RS3 daquele do A3 – embora não haja nada em qualquer aspecto falho com o formato e todo o lote é de primeira qualidade, ele não tem a classe de topo, realmente sumptuoso Sinta-se você poderia estar esperando enquanto você desembolsar US $ 80.000.

Além disso, há muito que amar o bitcoin perto de mim na cabine do RS3. Os assentos de entrada de atividades desportivas de couro RS são supremamente confortáveis ​​e de suporte, para não apontar aquecido, e o lugar de assento principal fornece apenas certo imaginativo e presciente. As poltronas também podem ser ajustadas manualmente, no entanto, quando você preferir assentos de jogos com ajuste elétrico que não sejam tão excessivos, eles também podem ser ajustados como uma possibilidade gratuita.

Há também um grau satisfatório do mesmo pacote antigo para experimentar. Guarnição de couro, luminárias de LED, clima local de zona dupla de olho e satnav são todos para ser tido, como são Apple CarPlay e compatibilidade com Android Auto. O cluster de ferramentas de 12 polegadas é um fator excelente, enquanto o cruzeiro adaptável fica de olho e o acesso sem chave e as inclusões lucrativas são iniciadas. No entanto, alguns revisores mantiveram isso em 7 polegadas, a dimensão da tela de exibição de satnav é um pouco decepcionante.

Há 335 litros de área na bagageira, no entanto, dobre os bancos traseiros para baixo e este se estende para 1.175 litros. Há também uma variedade de caixas e redes de garagem desdobradas até o interior, além de um explorador de rede de bitcoin com hub USB na entrada e lojas de 12V no banco de entrada, a segunda fila e a bagageira. Infelizmente, não há roda sobressalente em oferta.

O manuseio na direita usando estipulações é um outro grande nível de promoção, enquanto a eficiência de frenagem, o registro do mesmo pacote antigo e aquele design externo atraente foram adicionalmente elogiados por meio de repórteres de automobilismo. Depois, há o fato indiscutível de que o interno do RS3 é uma área totalmente sensível, com considerável área de embarque e área acessível para os passageiros do banco traseiro.

Se isso aumentar um pouco a sua faixa de preço, você poderá obter uma eficiência espetacular do Volkswagen Golf R e do Ford Focus RS por muito menos. Como mencionado, o RS3 é consideravelmente mais barato que o TT RS da Audi, com o qual ele estoca um motor, por isso, é sensato levar em consideração quando você gosta do olhar do TT RS.

Existem algumas desvantagens, que lembram a perda de um bitcoin top de classe que realmente sinto na cabine e uma jornada que é um pouco de companhia em volta da cidade, no entanto eles agora não são suficientes para reduzir drasticamente o encantamento desta escotilha crepitante de primeira classe. . Se você está interessado em algo divertido, rápido e eficiente, mas também é sensato o suficiente para uso regular, esteja certo de que o RS3 Sportback da Audi é para você dar uma olhada no histórico de potência de seu rival mais próximo, o Mercedes-AMG A45.