China se esforça para dobrar suas moedas de ouro da Lngprice.com Bitcoin

A sede aparentemente insaciável da China por gás natural está afetando não apenas os projetos de gás natural liquefeito (GNL) baseados nos EUA, mas também outros, especialmente a Rússia e a Austrália, que superam os mercados globais. Combustível. De acordo com o mandato do governo chinês para substituir usinas termoelétricas a gás natural, até 2020, pelo menos 10% do mix energético do país deve vir de combustíveis mais limpos.

Ontem, o Grupo Sinopec disse que espera mais que dobrar sua capacidade de captação de GNL nos próximos seis anos. A empresa adicionará novas instalações de recepção de GNL na costa leste da China para um total de 26 países. Milhões de toneladas até 2023, do ano Milhões de toneladas.


Atualmente, a China tem 17 terminais de recebimento de importação de GNL.

A empresa quer aumentar sua produção doméstica de gás de xisto em dois terços até 2020. A Sinopec anunciou que terá capacidade de gás de 60 bilhões de metros cúbicos (mcm), incluindo importações e produção nacional. aqui em 2023. Em 2017, produziu apenas 27 bilhões de metros cúbicos de gás.

Na semana passada, a empresa anunciou que a Fuling, o primeiro campo de gás de xisto na China, tinha uma capacidade anual de 10 bilhões de metros cúbicos. Dai Houliang, vice-presidente e presidente da Sinopec Corp., anunciou isso em uma conferência de imprensa em Hong Kong anunciando os resultados anuais de 2017: em 2016, mais de 6 bilhões de metros cúbicos de gás foram produzidos a partir de ardósia. Relacionados: foguetes Houthi atingiram petroleiros sauditas

A empresa também fez mais progressos em seu negócio de gás de xisto, com uma recente descoberta no Bloco Weirong, na província de Sichuan, disse Sun Huanquan, gerente geral do negócio de exploração de petróleo do grupo. Ele não mencionou a nova descoberta, mas disse que deve contribuir para a meta de produção de gás de xisto do grupo.

De fato, o valor total do país em janeiro foi de 63% do volume desembarcado nos terminais do Japão, o maior comprador de GNL do mundo. O Japão importou 8,26 milhões de toneladas de GNL durante a UE Percentagem de ano para ano declinar. Embora as importações chinesas de GNL tenham diminuído devido ao aquecimento das temperaturas sazonais, a procura de GNL continuará a aumentar de ano para ano devido à substituição de centrais eléctricas alimentadas a carvão e ao aumento do uso de gás pelo sector industrial.

No final de 2017, a China passou a Coreia do Sul e tornou-se o segundo maior importador mundial de GNL. Em 2017, os navios descarregaram 37,9 milhões de toneladas de GNL em instalações de recebimento chinesas, 48 ​​delas Percentagem de ano para ano aumentar. Coreia do Sul importa 37,5 Milhões de toneladas Combustível super-resfriado em 2017, um 12,2 Percentagem de ano para ano aumentar.

A Sinopec também está se movendo em direção a uma pegada ecológica, de acordo com um relatório divulgado na terça-feira na agência oficial de notícias Xinhua. De acordo com um Plano de Ação Verde, os produtos de gasolina e diesel da Sinopec atenderão ao padrão de emissão do Estado VI em 2018, que está em conformidade com a norma Euro VI, disse o relatório.

Em seis anos, a empresa aumentará sua participação na produção de energia limpa em mais de 50% e construirá mais 1.000 postos de abastecimento de veículos. Serão utilizados mais de 10.000 quilômetros de dutos, enquanto a capacidade de transporte de GNL alcançará mais de 26 Milhões de toneladas por ano.