Devo comprar um fórum xj – jeep cherokee já criado para multiplicar seus bitcoins

Olá pessoal, não sei se estou postando no lugar certo, desculpe antecipadamente. Em breve estarei no mercado para um XJ, se já não mencionei, sou novo nesse fórum. Eu encontrei alguns perto de mim no mercado CL e FB .. alguns têm bons elevadores. Eu estou querendo saber se qualquer um sobre aqui recomendaria começar um jipe ​​pre-levantado? Meu sonho cherokee é um preto 97-01 com um braço longo de 6,5 polegadas, correndo 35s ou 33s, ou mesmo jipe ​​com um 4,5 polegadas ou 5 elevador de polegada com 33s Além disso, seria meu motorista diário. São estes bons para dirigir diariamente se eles têm um 6.5 elevador de polegada on e 35s ou 4.5 – 5.0 inch lift com 33s? Meu conhecimento sobre esses veículos é relativamente limitado, então eu realmente preciso de ajuda.

Eu encontrei um que é um 01 com 87.000 no odômetro e levantado 6,5 polegadas com 35s por US $ 5.500 É verde escuro, porém, bom o suficiente.


Eu vou fazer muitos mods para ele, uma vez que eu conseguir um, eu só quero que ele já seja levantado como eu não tenho idéia de como fazer isso se eu fosse pegar um estoque. Kina off topic no entanto … Eu também ouvi dizer que os modelos de 2000-2001 têm problemas de cabeça do motor, especificamente com o número de fundição 0331 em que eles podem fraturar ou algo assim, isso é verdade? Eu não vou estar fazendo nenhuma MAJOR rock rastejando agora, provavelmente apenas alguns mudding ou dirigindo na praia, pois é FLAT para fora onde eu moro, Então eu não acho que é imperativo que eu tenho uma frente ou diferencial bloqueado desde será meu dia a dia, entretanto se eu tivesse um com um diff bloqueado teria que estar na parte traseira. Cortando a perseguição .. Minhas duas principais perguntas são 1. Devo comprar um já levantou cherokee? E 2. Seria um bom dia? Como eu disse eu sou novo aqui desculpe se eu não sei jack, lol. Obrigado pelas respostas antecipadamente!

gráficos de bitcoin api

Eu compraria um xj levantado mas eu não pagaria mais por ele só porque ele é levantado, muitas pessoas não terminam todos os detalhes quando levantando coisas (não apenas xjs) você verá coisas com 4.5" levante nos braços de controle de estoque e adicione uma folha, você verá as linhas de freio penduradas, de modo que elas fiquem compridas." pneus visto 6" Levantado xj sem sye você nomeá-lo muuuuito, se o seu levantado se certificar de que é feito certo ou planeja gastar o dinheiro para fazê-lo eles fazem grandes drivers diários se você pode lidar com o mpg postar algumas compras potenciais e vamos separá-los às vezes mais olhos é melhor

informações sobre o bitcoin

Eu definitivamente teria que ir e olhar para ele primeiro, ter certeza de que ele tem molas e bobinas de folhas relativamente novas, e também os levantados exigem um dana 44 ou um ford 8.8 swap, meio confuso sobre essa coisa toda? verifique se há ferrugem, a porta do passageiro, a porta traseira e assim por diante. Haveria mais alguma coisa para verificar, talvez para jogar nas articulações em U? E quanto é um eliminador de gema escorregadio se já não vem com um? Eu tenho uma loja de alfândega off-road confiável eu vou para que é especializada em jipes para que eles estariam fazendo o trabalho principal. Eu também não me importo o mpg mais baixo se for uma besta .. assim meio que se equilibra. Quanto a um diff bloqueado, posso diariamente em um? como ele gira e manipula com um diferencial bloqueado se ambas as rodas estiverem girando a mesma velocidade? Vou tentar postar alguns aqui se eu encontrar os corretos, ainda procurando …

A maior parte do meu investimento desde o comércio foi consertar um XJ mal armado. A parte traseira tinha blocos e molas desconhecidas. A frente tinha espaçadores, molas de sustentação desconhecidas. Veio com direção de crossover Rustys (lixo!) E alguns braços de controle ajustável país áspero, trackbar e suportes de CAD. Escusado será dizer que tem sido um monte de fazer isso certo na segunda vez, embora eu tenha dirigido diariamente desde que eu consegui. Pese suas opções, se eu fosse fazê-lo novamente, eu procuraria por um estoque limpo XJ que precisa de itens de manutenção, porque você quer ter fé naqueles independentemente da capacidade off-road. Esteja preparado para renovar o sistema de arrefecimento, direção, articulações em U, articulações esféricas, mancais de cubo, freios, vazamentos de fluidos fixos, etc. Tudo isso é razoável e sensato e fará menos caminhadas fora da floresta enquanto seu jipe ​​vai acampar. Eu faria isso totalmente, compre um estoque xj. É só que eu não tenho ideia de como levantar um. Eu quero apenas comprar um bom e levantado e estar no meu caminho. Eu poderia conseguir que as coisas fossem substituídas, se necessário, estou preparado para substituir as coisas, provavelmente será a partir do final dos anos 90. Se eu conseguisse um país áspero de 4,5 polegadas de comprimento, quanto custaria uma loja colocar? Eu sei que o preço irá variar de acordo com a quantidade de ferrugem nas manilhas e suportes das molas. Eu definitivamente faria isso, mas eu não acho que eu poderia fazer isso na minha garagem. Então eu teria que comprar o jipe ​​que eu gastaria em torno de US $ 3.000, então eu precisaria de fonte o elevador que seria mais de US $ 1.300. Em seguida, tê-lo instalado, que também seria em torno de US $ 1.000, em seguida, as rodas que eu tenho 15×8 5×4.5s então eu precisaria de pneus de 33 polegadas. Qual seria pelo menos 800, então em tudo eu estaria em cerca de US $ 6.100. Eu acho que eu poderia fazer isso, mas como eu disse, eu sei muito pouco sobre esses veículos, se eu fizesse isso eu provavelmente precisaria de um Eliminator Slip Yolk e quais não. Eu também teria que encontrar um sem ferrugem onde eu moro, na costa leste, o que é quase impossível. Assim, todos os parafusos precisariam ser perfurados ou incendiados do unibody. Acho que estou preocupado que eu faça algo errado, lol.

Eu faria isso totalmente, compre um estoque xj. É só que eu não tenho ideia de como levantar um. Eu quero apenas comprar um bom e levantado e estar no meu caminho. Eu poderia conseguir que as coisas fossem substituídas, se necessário, estou preparado para substituir as coisas, provavelmente será a partir do final dos anos 90. Se eu conseguisse um país áspero de 4,5 polegadas de comprimento, quanto custaria uma loja colocar? Eu sei que o preço irá variar de acordo com a quantidade de ferrugem nas manilhas e suportes das molas. Eu definitivamente faria isso, mas eu não acho que eu poderia fazer isso na minha garagem. Então eu teria que comprar o jipe ​​que eu gastaria em torno de US $ 3.000, então eu precisaria de fonte o elevador que seria mais de US $ 1.300. Em seguida, tê-lo instalado, que também seria em torno de US $ 1.000, em seguida, as rodas que eu já tenho 15×8 5×4.5s, então eu precisaria de pneus de 33 polegadas. Qual seria pelo menos 800, então em tudo eu estaria em cerca de US $ 6.100. Eu acho que eu poderia fazer isso, mas como eu disse, eu sei muito pouco sobre esses veículos, se eu fizesse isso eu provavelmente precisaria de um Eliminator Slip Yolk e quais não. Eu também teria que encontrar um sem ferrugem onde eu moro, na costa leste, o que é quase impossível. Assim, todos os parafusos precisariam ser perfurados ou incendiados do unibody. Acho que estou preocupada que vou fazer algo errado com isso, você está pensando demais. moral da história, pegue o jeep estoque mais limpo que puder. um que já tenha sido levantado terá um custo premium se realmente valer a pena ou se tornar uma bagunça do que o proprietário anterior está desistindo. Ou eu vou vender o meu com todos os erros resolvidos (sério, me avise se você estiver interessado, pode ser capaz de resolver alguma coisa). Escolha seu veneno.

converta bitcoin para pm

Eu estou no nordeste também e o número de XJs que não têm sérios problemas de ferrugem está diminuindo. Reparos de ferrugem são caros e difíceis (pergunte-me como eu sei) Na faixa de preço que você tem, a maioria dos XJs que foram modificados provavelmente estará com peças de menor qualidade e menos caras que você terá que descobrir como fazer o trabalho ou como para substituir.

Se você chegar a um estoquista limpo, então basta escolher nossas coisas que você quer com conselhos a partir daqui com base em seus desejos e necessidades e orçamento. Quanto ao trabalho, você pode fazer tudo em uma garagem com ferramentas manuais. Apenas substitua as peças por peças que forneçam sustentação. Mas se você precisar tirar alguns parafusos enferrujados no pacote de folhas Rough Country de algum tempo atrás, BOA SORTE. é aí que a diversão começa. ou tentando se livrar da oscilação da morte, encontrando rachaduras na unibody ….. Basta dizer se é um diário e seu único veículo, não arriscar.

bitcoin download grátis do gerador

você está pensando demais nisso. moral da história, pegue o jeep estoque mais limpo que puder. aquele que é já levantou ou terá um custo premium se realmente valer a pena ou se tornar uma bagunça do que o proprietário anterior está desistindo. Ou eu vou vender o meu com todos os erros resolvidos (sério, me avise se você estiver interessado, pode ser capaz de resolver alguma coisa). Escolha seu veneno.

Eu estou no nordeste também e o número de XJs que não têm sérios problemas de ferrugem está diminuindo. Reparos de ferrugem são caros e difíceis (pergunte-me como eu sei) Na faixa de preço que você tem, a maioria dos XJs que foram modificados provavelmente estará com peças de menor qualidade e menos caras que você terá que descobrir como fazer o trabalho ou como para substituir.

Se você chegar a um estoquista limpo, então basta escolher nossas coisas que você quer com conselhos a partir daqui com base em seus desejos e necessidades e orçamento. Quanto ao trabalho, você pode fazer tudo em uma garagem com ferramentas manuais. Apenas substitua as peças por peças que forneçam sustentação. Mas se você precisar tirar alguns parafusos enferrujados no pacote de folhas Rough Country de algum tempo atrás, BOA SORTE. é aí que a diversão começa. ou tentando se livrar da oscilação da morte, encontrando rachaduras na unibody ….. Basta dizer se é um veículo diário e seu único, não arriscar it.ok, orçamento por agora é de US $ 6.100. Provavelmente pelo menos US $ 3.000 para o jipe ​​de ações. Isso deixa cerca de US $ 3.100 para mods, acho que eu quero cerca de 4,5 polegadas de elevador idk se eu precisar de braço longo ou kit de braço curto. Eu quero pelo menos 33×12.5x15s, eu já tenho as rodas de aço 15×8 5×4.5. Eu realmente não sei como engrenar os diffs, eu precisaria disso por 33s? então eu acho que eu precisaria aceitar isso? Além disso, se eu fizesse o elevador eu mesmo, isso economizaria um pouco de $$, e então o sye eu teria feito. O que mais eu preciso? também é seu já levantado?