Evolução da corrida para prever a dificuldade do cosmo Bitcoin

Em seu livro " o Barões da sala: Elon Musk, Jeff Bezos, e a busca para colonizar o cosmos," Christian Davenport explora a nova narrativa em torno da corrida pelo espaço moderno: indivíduos ricos de empresas privadas competem pelas estrelas. No trecho abaixo, você encontrará informações sobre a sede da equipe em Seattle Blue Origin e o rápido desenvolvimento da indústria espacial.

Eles tiveram seu primeiro olhar a 25.000 pés e caíram rápido. Normalmente, um foguete caindo como uma bomba causaria pânico. Mas, em vez disso, as quatrocentas pessoas que se reuniram no salão da equipe da Blue Origin, fora de Seattle, ficaram entusiasmadas com a forma como o acelerador caiu no chão.


Funcionários, especialmente engenheiros, ficaram emocionados ao assistir o acidente do foguete em uma tela gigante. Alguns tinham as mãos na boca. Outros sentaram-se com os punhos cerrados. A maior parte do tempo eles ficaram quietos, esperando pelo que aconteceria em seguida.

Então os empregados começaram a torcer descontroladamente. Apenas alguns minutos antes desta manhã, três dias antes do Dia de Ação de Graças em 2015, o motor tinha disparado para levantar o painel do campo de testes West Origin da Blue Origin, permitindo que ele viajasse mais rápido que a velocidade do som através do espaço de 100 km. Mas agora que o foguete caiu, o impulso teve o efeito oposto: desacelerar o foguete e impedi-lo de estourar no chão e explodir.

O jogo começou no Pandaemonium. Os funcionários comemoraram orgulhosamente, abraçando uns aos outros e dando cinco boas notas. O foguete estava como um enorme troféu no meio da plataforma. Jeff Bezos vira da sala de controle do local de lançamento da companhia no oeste do Texas. Foi “um dos maiores momentos da minha vida”, ele dirá depois. “Meus olhos estavam nublados.”

Vinte e oito dias depois, outro foguete caiu do céu. Desta vez, era uma hélice muito maior, voando a uma velocidade muito maior, uma velocidade que poderia cruzar o limiar do espaço, mas também colocar sua carga em órbita. Para este experimento de pouso as chances de sucesso eram ainda menos prováveis, a chance de um desastre muito maior.

Elon Musk viu o foguete reaparecer de fora em uma calçada. Então ele correu para a sala de controle para ver a imagem do foguete, orgulhosamente na pista. Como Bezos, ele diria que foi um dos dias mais felizes de sua vida. Um “momento revolucionário”, disse ele, “aumenta minha confiança de que uma cidade em Marte é possível”.

Por gerações, viagens espaciais foram celebradas para decolagens. Mas as aterrissagens lembraram Neil Armstrong e Buzz Aldrin, que pousaram na superfície lunar no módulo lunar. Ou o pouso de “sete minutos de terror” do Curiosity Rover na superfície marciana. A visão dos impulsionadores no continente, queimados, mas triunfantes, anunciava uma sensação de chegada e dava esperança para mais um momento de Apolo 11, o próximo salto enorme que muitos sentiram prometido, mas nunca veio.

O mais impressionante é que os desembarques não foram realizados por nações – nem mesmo a NASA conseguiu isso -, mas por um par de empresas privadas. Apoiados pelos bilionários que planejam desenvolver foguetes reutilizáveis ​​que poderiam voar, pousar e depois voar novamente, eles buscaram um Santo Graal, uma tecnologia que poderia reduzir drasticamente o custo das viagens espaciais.

Por décadas, os primeiros estágios do foguete no oceano foram abandonados depois que eles carregaram suas cargas para o espaço. Para Musk e Bezos, voar de Nova York para Los Angeles era um desperdício incrível, como jogar um avião. Agora, eles mostraram que os foguetes não só podiam voar, mas também descer, pousar precisamente e reviver o interesse pelas viagens espaciais humanas de maneiras que nunca haviam sido vistas em décadas.

Os desembarques não só provocaram celebrações em Blue Origin e SpaceX, mas também com suas legiões de fãs em crescimento assistindo a milhões de vídeos virais. Era a década de 1960, mas no YouTube e no Reddit, onde novos fãs do espaço se reuniam da mesma forma que os fãs de Cocoa Beach no Cabo. Com entusiasmo desenfreado, eles aplaudiram essa nova era espacial, assim como seus pais aplaudiram John Glenn em um instante que sacudiu o departamento de Walter Cronkite. “Oh, vá, baby!” Ele cresceu no ar quando o foguete tinha aberto um buraco no céu.

Musk e Bezos foram os líderes na ressurreição do Programa Espacial Americano, um par de bilionários com estilos e temperamentos muito diferentes. Sempre corajoso, Musk tinha arrasado seus triunfos e fracassos na frente do palco central diante dele. Bezos permaneceu calmo e secreto, sua misteriosa aventura de foguete escondida atrás da cortina.

Mas havia outros. Como Bezos, Richard Branson prometeu levar os turistas até a borda do espaço para ter um vislumbre da terra de cima e experimentar alguns minutos de ausência de peso. Paul Allen, o co-fundador da Microsoft, que ajudou a lançar a primeira espaçonave comercial a entrar no espaço, agora construiu a maior aeronave que o mundo já viu. Maior que Spruce Goose de Howard Hughes, ela seria capaz de lançar foguetes a partir de 35.000 pés – e talvez até mesmo um novo ônibus espacial chamado “Black Ice” se desenvolvesse em segredo.

Juntos, esses Barões do Espaço estavam por trás de algumas das principais marcas do mundo – Amazon, Microsoft, Virgin, Tesla, PayPal – que incomodavam as indústrias, do varejo aos cartões de crédito e viagens aéreas. E agora eles estão apostando vastas extensões de suas vastas fortunas que poderiam proporcionar às massas, empurrando o espaço humano para viajar até onde os governos foram embora.

A história de sua luta dramática para abrir a fronteira era improvável, cheia de riscos e grandes aventuras, um acidente que custou a vida de um piloto de testes, uma explosão de foguetes e a suspeita de sabotagem. Houve julgamentos contra um cão doméstico contra o complexo militar-industrial do país, uma luta política que foi para a Casa Branca, visões para levar as pessoas à Lua e a Marte e, claro, desembarques, o que deu a Bezos um novo ” Idade de Ouro da Pesquisa Espacial “.

Em essência, a história foi alimentada por uma rivalidade emergente entre os dois líderes desse novo movimento espacial. A tensão se manifestaria em documentos legais e no Twitter, escaramuças sobre a importância de suas respectivas aterrissagens e o impacto de seus mísseis e até mesmo uma disputa sobre a plataforma que os acionaria. Musk, a lebre impetuosa, abriu o caminho para os outros, enquanto Bezos, a tartaruga secreta e lenta, se contentava em segui-la passo a passo em uma corrida que acabara de começar.

O acima foi tomado por O Barões da sala: Elon Musk, Jeff Bezos, e o desejo de colonizar o cosmos por Christian Davenport. Copyright © 2018 da Publicaffairs, uma marca comercial da Perseus Books, LLC, uma subsidiária da Hachette Book Group, Inc.