Kirby corporação corporação Kirby anuncia 2017 resultados do terceiro trimestre – o Wall Street transcrição bitcoin livre

David Grzebinski, presidente do Kirby e CEO, comentou: "Os nossos resultados do terceiro trimestre foram melhores do que o esperado, como o impacto negativo dos furacões foi mais que compensado pela combinação de algumas recuperações custo de clientes marítimos por atrasos, uma recuperação na demanda de volume após os furacões, e força em nosso segmento de distribuição e serviços, incluindo Stewart & Stevenson LLC ("S&S"). utilização Inland aumentou após o furacão Harvey como demanda reprimida e um ambiente de preços mais forte para produtos de nossos clientes levou a movimentos de barcaças mais líquidos. Embora este aumento de utilização pode ser temporária, a utilização tem-se mantido firme para o quarto trimestre."


Mr Price um bitcoin. Grzebinski continuou, "Em nosso segmento de distribuição e serviços, a empresa baseada em terra legado continuou a operar em um ambiente de serviços de campo petrolífero que incentiva as vendas de serviços. Vimos isso na forte demanda continuou no terceiro trimestre para a remanufatura de equipamentos de bombeamento de pressão e revisão geral de transmissões. Realização de novas encomendas de equipamentos de bombeamento de pressão manteve-se estável em relação ao segundo trimestre de 2017, e foram complementados por um aumento na demanda para a venda de novas transmissões e peças relacionadas. S&S viu demanda saudável para a fabricação de novos equipamentos de bombeamento de pressão e venda de novos produtos e peças relacionadas que está Bitcoin em hindi. S&ganhos da S no trimestre também foram ajudados pela atividade relacionada com o furacão, como a demanda por geração de energia em espera aluguer subiu e S&S adicionados temporariamente turnos para aliviar a demanda reprimida de trabalho de serviço, na sequência das tempestades."

$ 36,0 milhões em comparação com US $ 55,5 milhões para o terceiro trimestre 2016. O impacto de custos e atraso de furacões Harvey e Irma foi de aproximadamente US $ 0,07 por ação. Cerca de US $ 0,04 por ação foi compensado por algumas recuperações custo de clientes por atrasos, e utilização elevada no negócio do interior para o restante do trimestre devido principalmente à demanda reprimida, o aumento da necessidade de encontrar soluções logísticas, e um ambiente de preços mais elevados para os clientes produtos.

No mercado interior, utilização barcaça foi em meados-80% até meados de 90 gama% no trimestre. Condições de funcionamento durante o trimestre foram de boa antes da chegada do furacão Harvey na

EUA Costa do Golfo no final de agosto. Para o restante das condições de funcionamento trimestre foram consideravelmente desafiado. Não relacionados desafios de infra-estrutura rio acima em setembro também aumentou dias de atraso. A demanda por transporte tanque batelão de petroquímicos e óleo negro foi maior em comparação com 2016 terceiro trimestre, enquanto a demanda para o transporte de produtos petrolíferos refinados foi ligeiramente inferior encontrar atm bitcoin. Ambos termo e contrato de ponto de preços foram em níveis mais baixos em relação ao terceiro trimestre de 2016, e preços contrato local foi sequencialmente estável Cara mendapatkan bitcoin Grátis dengan Cepat 2016. A margem operacional para o negócio interior foi na adolescência médio a alto.

No mercado costeira, utilização foi no baixo 60% a meados de 60% gama como o mercado mais enfraquecida no terceiro trimestre e barcaças continuou a mover-se a partir de contratos de longo prazo no mercado local. A receita do transporte de produtos refinados de petróleo, óleo preto, e o petróleo bruto foram inferiores a 2,016 terceiro trimestre, enquanto as receitas do transporte de produtos petroquímicos eram estáveis. A margem operacional para o negócio costeira foi em meados-single os dígitos negativos.

A margem operacional do terceiro trimestre do segmento de transporte marítimo 2017 foi de 11,3% em comparação com 15,4% para o terceiro trimestre de 2016, como resultado de preços mais fracos em ambos os mercados marítimos e aumento do tempo ocioso no mercado costeira como mais barcaças operado no mercado à vista.

Distribuição e Serviços receitas para o terceiro trimestre 2017 foram de US $ 222,5 milhões, com lucro operacional de US $ 22,0 milhões, em comparação com 2016. As receitas do terceiro trimestre de US $ 75,7 milhões e um lucro operacional de US $ 4,6 milhões.

O negócio de distribuição e serviços baseados em terra legado continuou a ver forte demanda por unidades de bombeamento de pressão remanufaturados e revisões de transmissão. As receitas foram maiores e margens operacionais ligeiramente inferior sequencialmente, como resultado de um aumento na demanda para a venda de novas transmissões e aumento das vendas de menores partes de margem no processo de remanufatura.

S&S contribuiu com US $ 0,03 por ação para 2017 ganhos do terceiro trimestre, principalmente devido à demanda elevada para aluguel de equipamentos e aumento de vendas de serviços, como resultado da demanda reprimida seguintes furacões Harvey, Irma, e Maria. S&S também realizou vendas de novos produtos e peças relacionadas no trimestre, enquanto experimenta demanda saudável para a venda de novos equipamentos de bombeamento de pressão.

No negócio de distribuição e serviços marítimos, a receita diminuiu em relação a 2016 terceiro trimestre devido a adiamentos de clientes de revisões grande torneira bitcoin terbaik. Costa do Golfo atividade de serviços de campo petrolífero permaneceu lento. Demanda no mercado de geração de energia foi ligeiramente inferior no trimestre, tanto

A margem operacional distribuição e serviços foi de 9,9% para o 2017 terceiro trimestre em comparação com 6,1% para o 2016 terceiro trimestre, principalmente como resultado do aumento da atividade na distribuição e serviços de negócios baseados em terra.

$ 133,4 milhões, incluindo US $ 8,5 milhões para novo batelão-tanque para o interior e construção rebocador, $ 41,2 milhões para pagamentos de progresso sobre a construção de uma nova unidade costeira articulada batelão-tanque e rebocador ("ATB"), Dois rebocadores 4900 cavalos de potência costeiras e seis 5000 cavalos de potência costeiras rebocadores ATB, e US $ 83,7 milhões, principalmente em actualizações para o interior existente e frotas costeiras. Além disso, o dinheiro usado em aquisições foi de US $ 451,2 milhões, incluindo US $ 377,9 milhões para a aquisição de S&S; $ 68,0 milhões para a compra de nove barcaças tanque de pressão, quatro barcaças tanque interior e três rebocadores interior de um concorrente; $ 1,4 milhões para a compra de quatro barcaças tanque interiores; e US $ 3,9 milhões para a compra de um negócio barcaça fugaz e marinha abastecimento em Freeport, Texas. da dívida total em 30 de setembro de 2017 foi de US $ 1,03 bilhões e índice de capitalização da dívida-to- do Kirby foi de 26,4%.

Comentando sobre o 2017 quarto trimestre e do ano de perspectivas de mercado e orientação, Sr. Grzebinski disse, "Nossa orientação do salário para o quarto trimestre 2017 é de US $ 0,40 a US $ 0,55 por ação, comparado com US $ 0,60 por ação para o quarto trimestre de 2016, e considera o efeito total das ações de emissão como parte do S&aquisição S. Nossa orientação do salário ano completo é atualizado para

$ 1,90 a US $ 2,05 por ação, em comparação com a orientação prévia de $ 1,80 a $ 2,10 por custo social da bitcoin. Quarto trimestre e orientação ano contempla a utilização de transporte marítimo para o interior na gama média de 80% no final de baixo e médio-90 gama% na parte alta. No nosso mercado costeira, esperamos que a utilização na baixa de 60% até meados de 60 gama% para o quarto trimestre. No mercado costeira continuamos focados na gestão de custos e otimizar o equipamento disponível para uso comercial."

Mr. Grzebinski continuou, "Em nosso segmento de distribuição e serviços, esperamos que a demanda para a pressão de bombeamento de remanufatura para manter em níveis do terceiro trimestre para o restante dos bitcoins câmbio ano em troca de dinheiro. Nós antecipamos a demanda por revisões de transmissão vai mergulhar um pouco no quarto trimestre, e procura de novas transmissões permanecerá estável. Nós também esperamos entregar uma nova frota de bombeamento a pressão no quarto trimestre. Para s&S, estamos a guiar a $ 0,03 a $ 0,05 por partes, aumentou de orientação antes de $ 0,02 a $ 0,04 por partes. Isto inclui o impacto de ações médias mais elevadas devidas ao ações emitidas para a aquisição. Nós antecipamos a demanda por aluguel de equipamentos irá retornar aos níveis normais. Em nossa distribuição e serviços marinhos e de geração de energia de negócios esperamos níveis de negócios sazonalmente menor sequencialmente."

Kirby espera que 2017 os gastos de capital para estar na faixa de US $ 175 a US $ 185 milhões, atualizado de orientação anterior de US $ 165 a US $ 185 milhões. orientação gastos de capital inclui aproximadamente

$ 50 milhões em pagamentos intercalares sobre novos equipamentos costeira, incluindo a ATB 155.000 barril, dois 4900 cavalos de potência e seis rebocadores costeiros 5000 cavalos de potência. O saldo de US $ 125 a US $ 135 milhões são principalmente para cinco novas barcaças tanque interior e upgrades de capital e melhorias de equipamentos existentes no interior e costeiro marinho e instalações, bem como serviços de distribuição e instalações.

Uma chamada de conferência está agendada para 07:30 horário central de amanhã, quinta-feira, 2 de novembro, 2017, para discutir o desempenho 2,017 terceiro trimestre, bem como as perspectivas para o quarto trimestre e ano de 2017 como obter bitcoins velozes. O número teleconferência é 888-317-6003 para chamadas nacionais e 412- 317-6061 para chamadas internacionais. O número de confirmação é 5381009. Uma reprodução de áudio estará disponível em 01:00 horário central na quinta – feira, 2 novembro, 2017, por meio de 17:00 horário central na quinta-feira novembro 9, 2017, discando 877-344-7529 para chamadas nacionais e 412-317-0088 para chamadas internacionais bitcoin puzzle. O código de acesso à retransmissão é 10113108. Um webcast de áudio ao vivo da teleconferência estará disponível ao público e um replay disponível após a chamada, visitando o site do Kirby em http://www.kirbycorp.com/.

As informações financeiras e outras a serem discutidos na chamada de conferência está disponível neste comunicado de imprensa e em um Formulário 8-K arquivado junto à Securities and Exchange Commission. Este comunicado de imprensa eo Formulário 8-K incluem uma medida não-GAAP financeira, EBITDA, que Kirby define como o lucro líquido atribuível aos Kirby antes de despesas financeiras, impostos sobre a renda, depreciação e amortização. A reconciliação do EBITDA com o lucro líquido GAAP atribuível à Kirby está incluído neste comunicado de imprensa. Este release de resultados de imprensa inclui medidas de desempenho transportes marítimos, que consistem em milhas toneladas, a receita por tonelada milha, rebocadores operado e dias de atraso. medidas de desempenho comparáveis ​​para o ano de 2016 e quartos estão disponíveis no site do Kirby, http://www.kirbycorp.com/, sob as Medidas legenda Desempenho na seção Relações com Investidores.

As declarações contidas neste comunicado à imprensa com relação ao futuro são declarações prospectivas. Estas declarações refletem o julgamento razoável da administração com relação a eventos futuros. As declarações prospectivas envolvem riscos e incertezas. Os resultados reais podem diferir materialmente daqueles antecipados como resultado de vários fatores, incluindo crises cíclicas ou outros na demanda, concorrência de preços significativa, acréscimos imprevistos a capacidade da indústria, mudanças na Lei de Jones ou em US política marítima e prática, os custos de combustível, juros as taxas, as condições climáticas e de temporização, amplitude e número de aquisições efectuadas por Kirby. As declarações prospectivas são baseadas em informações atualmente disponíveis e Kirby não assume nenhuma obrigação de atualizar quaisquer dessas declarações. A lista de fatores de risco adicionais podem ser encontrados no relatório anual da Kirby no Formulário 10-K para o ano encerrado em 31 de dezembro de 2016, arquivado na Comissão de Valores Mobiliários.

Kirby Corporation, com sede em Houston, Texas, é o maior da nação operador de tanque interno barcaça transporte de produtos líquidos a granel em todo o Rio Sistema de Mississippi, no Golfo Intracoastal Waterway, de cabotagem ao longo de todas três costas dos Estados Unidos, e no Alasca e Havaí bitcoin livre hack. Kirby transporta petroquímica, óleo negro, produtos petrolíferos refinados e produtos químicos agrícolas em barcaças tanque. Kirby também opera unidades de barcaças e rebocadores a granel no exterior envolvidas no transporte no mar de cargas a granel no comércio costeiro Estados Unidos. Por meio do segmento de distribuição e serviços, Kirby oferece serviço pós-venda e peças para motores, transmissões, redutores, e equipamentos relacionados usados ​​em serviços de campo petrolífero, marinho, geração de energia, on-estrada, e outras aplicações industriais. Kirby também aluga geradores equipamentos, incluindo, empilhadeiras, bombas e compressores para uso em uma variedade de mercados industriais e fabrica e remanufactures equipamentos de serviço do campo petrolífero, incluindo unidades de bombeamento de pressão, para os clientes de serviços de campos petrolíferos terrestres.