Marinha fortemente recarregado, decorado e aposentado encontra uma nova recompensa no campo da restauração antiga – a Estação de Washington, o que comprar com Bitcoin

Eu conheço esse sentimento. Eu gastei recentemente uma quantia considerável de dinheiro para reviver um velho cantor de madeira máquina de costura Guarda-roupa contendo o pedal de ferro que minha mãe bombeava para fazer agulha. Meus olhos toda vez que olho para esta sala e penso na minha mãe sentada na sala de jantar e trabalhando nela máquina de costura quando eu era criança em Siracusa.

Pessoas como eu fazem a pequena loja da McCann. Nós pagamos pelas memórias que estão alojadas nesses móveis. A renda média do condado de Loudoun é uma das mais altas dos Estados Unidos, e alguns desses clientes são milionários da terra dos cavalos da Virgínia e mais além, mas alguns são médios.


McCann comprou portão de ferro, incluindo seu nome de 600 clientes, por US $ 20.000 em 2007, após a morte de seu dono anterior. Ele herdou um empregado que ganha "um gritante $ 15 por hora." A McCann não paga nenhum salário, mas portão de ferroO lucro é de cerca de US $ 12 para cada hora trabalhada. Aluga instalações por cerca de US $ 1.900 por mês, incluindo utilitários.

McCann disse que faz muitos negócios por causa de sua experiência na arte de morrer "Assentos e assentos superiores." Essa é outra maneira de dizer que ele pode consertar cadeiras que a maioria das outras não consegue. Enquanto conversávamos, ele havia empilhado 26 cadeiras em seu escritório, esperando por reparos na área de Washington.

Como a maioria das empresas de serviços profissionais, o truque é estimar o custo dos empregos. Cada ano, realiza cerca de 200 reparos, cada um com duração de horas, dias, semanas ou mais; um banco curvo que ele bateu levou quatro meses. Ele, portanto, precisa dessas estimativas.

"A chave é poder olhar ao redor da sala para ver quanto custa restaurar" disse McCann. "É raro eu perder dinheiro. Fizemos centenas de peças, provavelmente 2.000 desde que comprei a empresa. Eu perdi talvez dois dinheiros. Eu só a assisti mal."

O pilar de portão de ferro É o trabalho do cliente, mas não é a coisa toda. McCann vasculha leilões e antiquários de artefatos que ele pode restaurar e vender em sua loja. Ele comprou um conjunto de seis cadeiras do século 18 Bird Maple em um leilão em Culpepper por US $ 30. Ele exige US $ 1.000 para o lote.

Os fuzileiros navais o treinaram para servir morteiros, disparando granadas em ângulos altos para aproximá-los das posições inimigas. A maior parte de seu treinamento básico foi para o Vietnã, mas McCann se viu a bordo do porta-aviões USS Independence, onde serviu como guarda-costas do capitão do navio.

Em 1976 ele foi selecionado para um programa de oficiais e enviado para o Texas A.&Universidade M Graduou-se em administração em 1979 e foi promovido a tenente. Ele acabou se tornando oficial de manutenção de aeronaves para 130 homens na super-transportadora USS Nimitz. A equipe de McCann era responsável por garantir que muitas das aeronaves dos navios funcionassem.

Nos exercícios de treinamento offshore da Flórida – calibre de calibre .50 de 24 horas e operações de mísseis Sidewinder e Sparrow – um avião caiu ao tentar aterrissar no convés do portão – teve uma noite à meia-noite. Fogo que acendeu munição e mísseis. Quatorze homens foram mortos, dois deles estavam perto de McCann. Quarenta e oito outros ficaram feridos.

"Na frente do Nimitz, eu era um bastão de carga do lado direito, oficial do Corpo de Fuzileiros Navais. Depois de quase ter morrido durante o incêndio, minha atitude mudou. Eu comecei a apreciar a vida. Agora me divirto o dia todo. Os vizinhos até se queixam de que meu riso no trabalho é demais."