O final do tanque diz ao exército que não precisa dele, mas a indústria quer continuar construindo-o. – Washington Post cria endereço de bitcoin

Durante décadas, o trabalho da BAE Systems em York trouxe para o mercado o Hercules, o Paladin e, mais recentemente, o Bradley Fighting Vehicle, uma coluna de 75.000 libras de armas tradicionais, uma espécie de veículo blindado. Capaz de apoiar 10 homens a quase 40 milhas por hora e disparar um rifle, uma metralhadora e foguetes em movimento.

O negócio floresceu por um tempo – mas mais lento em meados dos anos 80, eventualmente o BMY combinou com outra defesa para formar a United Defense, que consolidou seus negócios no site de York. Em 1997, o Carlyle Group, uma firma de private equity, comprou a United Defense e eventualmente a tornou pública. Em 2005, a empresa foi vendida para a BAE por pouco menos de US $ 4 bilhões.


Mel Nace Jr., o gerente da fábrica, cresceu à sua sombra. Na década de 1970, ele começou a colocar sua bicicleta de bolso ao redor da fábrica do sistema da BAE em algum momento, até pulando a cerca para dar uma volta na pista de testes dos veículos do exército usados ​​para o teste.

Após a escola profissional em 1979, ele conseguiu um emprego na fábrica, onde trabalhou na oficina. Com a ajuda de lições, ele foi para a faculdade e recebeu seu associado e graduação e um MBA – enquanto trabalhava em período integral e criava dois filhos com sua esposa.

A fábrica não só usou veículos Bradley, mas também planejou produzir a próxima geração de veículos de combate. A BAE foi contratada para construir alguns dos veículos de combate incluídos no futuro em expansão das Forças Armadas. sistemas de combate O programa consiste em um vasto arsenal de drones, veículos e robôs, todos interligados por meio de uma poderosa rede.

A fábrica em York foi capaz de impulsionar a preparação e também faturou – ao custo de 8.000.000 – uma máquina de alta velocidade e capacidade de fresamento de alta precisão e praticamente todos os materiais, de aço a ligas de alumínio. A empresa contratou funcionários mais jovens, qual a idade de planta média Empregado até a idade de 44 anos para encontrar trabalhadores para serem contratados enquanto trabalhadores mais velhos se aposentam.

BAE – e York Institute – Hit Major Strike quando o exército destrói o futuro sistemas de combate Programa. De acordo com o secretário de Defesa, Robert Gates, a porção dos veículos do programa a serem divididos entre a BAE e a General Dynamics teria custado mais de US $ 87 bilhões.

Desde então, o exército também renunciou à reforma dos veículos. A fábrica em York diminuiu em cerca de metade de seus empregados, a idade média dos trabalhadores na fábrica subiu para 54 e as linhas estão inativas na fábrica, que está embutida em uma faixa de terras agrícolas. Em dezembro, a BAE lançou uma nova rodada de alta.

A casa do veículo de combate era uma construção baixa e robusta – com ferramentas no lugar e painéis lembrando aqueles no chão para proteger seus ouvidos. Um grande banner “Parceria para o Soldado” pode ser visto. Grande parte do equipamento de Bradley é transferido para outro prédio enquanto a BAE se consolida.

Como a fábrica em Bradley, o trabalho de Abrão tem estado muito ocupado nos últimos dez anos. No seu auge, no início de 2009, a usina estatal operada pela General Dynamics cresceu 2 1/2 tanques recondicionados diariamente.

Pela primeira vez em sua história, diversificou e construiu não só tanques Abrams melhorados, mas também veículos Stryker e um veículo de combate protótipo expedição (que pode viajar por mar e terra) da Marinha, mas posteriormente cancelado. ,

A fábrica adicionou uma linha de usinagem de US $ 15,5 milhões que substitui um sistema instalado na década de 1980 que essencialmente corta cascas de aço e alumínio, então eles estão prontos para serem montados como se alguém esperasse que Um escritório da Ikea está pronto para ser montado.

Mas o exército encontrou a oposição do Congresso. Para sustentar essas linhas, o Congresso alocou muito mais do que o exército requisitado para os programas – 181 milhões adicionais para Abrams no ano fiscal de 2013 e cerca de 140 milhões para Bradley.

Os legisladores dizem que não querem desperdiçar o dinheiro que investiram na construção da capacidade de produção de veículos do país. As poucas centenas de milhões de dólares que custariam seriam uma quantia pequena comparada aos bilhões gastos a cada ano em defesa.

A indústria também pediu ao Congresso para apoiar seu trabalho. No ano passado, a BAE trouxe seus fornecedores – há 586 em 44 estados – juntos em Washington para invadir a montanha, conversar com os representantes dos empregos que eles oferecem e pressionar o congresso a apoiar o programa. Bradley.

“Parece que eles estão protegendo seus lucros e aplicando táticas alarmantes aos empregos”, disse Angela Canterbury, do projeto de supervisão do governo. “Isso realmente nos torna menos seguros quando enviamos dinheiro que é difícil encontrar em programas que não respeitam nossa atual estratégia de segurança nacional.