piloto ntsb balão acidente foi tão prejudicada como um motorista bêbado – notícias AP – notícias de última hora que faz a mineração bitcoin média

AUSTIN, Texas (AP) – O piloto, no pior acidente de balão de ar quente na história EUA provavelmente foi prejudicada por Valium, opióides e remédio para resfriado e alergia quando ele ignorou os avisos meteorológicos e voou o passeio em uma linha de energia, os investigadores disse terça-feira.

Além Valium e oxicodona, não foi suficiente do over-the-counter anti-histamínico Benadryl em Alfred "Pular" sistema Nichols’ para imitar "o efeito de prejudicar um nível de álcool no sangue" de um motorista bêbado, disse o Dr. Bitcoin trocar europa. Nicholas Webster, um oficial médico National Transportation Safety Board.

Durante uma reunião em Washington, NTSB revelou as suas conclusões sobre o acidente de julho 2016 perto de Austin, que matou todas as 16 pessoas a bordo escuro bitcoin web. Investigadores repreendeu a Administração Federal de Aviação para a aplicação laxista da indústria do balão e recomendou que os pilotos de balão submeter aos mesmos controlos médicos como pilotos de avião.


Nichols, 49, teve pelo menos quatro condenações anteriores por dirigir embriagado, embora sem álcool foi encontrado em seu sistema após o acidente bitcoin gráfico de previsão de preços. Investigadores disseram Nichols foi dito durante uma conferência de tempo antes do vôo que as nuvens pode ser um problema para as coisas comprar com bitcoin. Ele desconsiderou o aviso.

A visibilidade era 10 milhas cerca de duas horas antes de o balão decolou de um estacionamento Walmart perto da cidade rural de Lockhart, mas tinha diminuído para apenas 2 milhas antes do passeio começou.

Investigadores disseram Nichols disse seu psiquiatra três meses antes do acidente que ele não estava usando sua medicação antidepressiva e que seu psiquiatra documentado seu humor como "não é bom." Nichols foi prescrito 13 medicamentos e também estava sendo tratado por transtorno de déficit de atenção e hiperatividade, conhecido como TDAH, o que dizem os investigadores também foi um fator contribuinte.

A audiência pública final pelo NTSB sobre o acidente não foi a primeira vez investigadores crash-sites do governo federal têm instado a FAA para regular mais de perto a indústria do balão mineração bitcoin 2017. Presidente NTSB Robert Sumwalt arrancou a FAA e questionou por que a agência estava endossando requisitos piloto voluntários escritos pela Federação Balão da América em vez de regulamentos de aperto.

"Porque é que a FAA promovê-lo? Não é um programa FAA," disse Sumwalt. "A FAA está tratando este como o todo ser-, extremidade-tudo melhor lugar para comprar bitcoins reddit. Eles estão abdicando de sua responsabilidade de supervisionar get bitcoins gratuitos automaticamente. Eles estão dizendo: ‘O BFA vai cuidar disso para que não tem que fazer nada.’ Isso é o que é triste."

Antes do acidente Texas, empresas balão de passeio Nichols’ em Missouri e Illinois foram alvo de várias reclamações de clientes que remontam a 1997 on-line mineiro bitcoin livre. Clientes relatado para o Better Business Bureau que seus passeios ficaria cancelado no último minuto e os seus honorários não reembolsado.

Especialistas em aviação dizem que a FAA pode permitir que um alcoólatra em recuperação de voar jatos comerciais se o piloto poderia mostrar que ele ou ela estava sendo tratada com sucesso, mas que a agência é improvável a aceitar pilotos com convicções dirigir embriagado.

Scott Appelman, proprietário da sede no México New balão operador do arco-íris Ryders Inc., disse que seus pilotos já satisfazem o padrão mais elevado e que os requisitos federais não terá um impacto bitcoin kurssi euro. Ele chamou Nichols um renegado que operava fora das regras de qualquer maneira bitcoinmarkets reddit. Ele disse que o acidente Texas tomou um pedágio sobre os clientes.