Por que você não pode usar seu celular em um preço cdn avião Bitcoin

Em 1991, a Federal Communications Commission (FCC) proibiu os passageiros de usar seu celular a bordo de uma aeronave. A proibição foi introduzida porque a FCC suspeitava que a radiofrequência emitida por esses telefones pudesse perturbar os sistemas de equipamentos da aeronave. Ao cumprir essa regra, diferentes operadoras têm políticas diferentes para ativar e desativar telefones. Em 2005, a FCC anunciou que poderia considerar o levantamento da proibição do uso de telefones celulares em aeronaves com algumas restrições.

A FCC regula o uso de todos os dispositivos eletrônicos, incluindo telefones celulares, em aeronaves, no pressuposto de que elas podem afetar os sistemas de comunicação a bordo.


A Federal Aviation Administration (FAA) é consistente com o FCC-se no facto de que estes dispositivos podem causar interferência significativa com os sistemas da aeronave e suporta uma proibição de qualquer aeronave operado comercialmente. O uso de telefones celulares No entanto, voos privados ou charter não são regulamentados, e muitos voos privados permitem que os passageiros usem seus celulares em vôo.

Muitos debates cercaram o uso de telefones celulares em aeronaves. O principal problema é que os telemóveis podem interferir com os sistemas de navegação e comunicação da aeronave, que pode levar a falhas desastrosas. Muitas companhias aéreas têm relatado problemas de pressão da cabine, funções de bússola e sistemas de navegação sem fio em conexão com o uso de telefones celulares a bordo. A FCC, ao que parece, emitem ao impor uma proibição absoluta no uso de radiofreqüência unidades cuidadosas sido pode causar um acidente de avião.

Também foi relatado que o uso de telefones celulares A aeronave pode sofrer interrupção das comunicações terrestres devido a interrupções. Outros argumentam que as companhias aéreas e a FCC simplesmente preferem que os consumidores usem sistemas de telecomunicações instalados na maioria dos registros de aeronaves comerciais, já que esses telefones seriam muito lucrativos. Os telefones mais novos podem funcionar com configurações de energia muito baixas, o que dificilmente incomodará muito o avião. A FCC está tentando criar um nível aceitável de emissões de radiofreqüência para que os telefones da aeronave possam ser usados ​​sem medo de que o sistema de navegação falhe ou que o serviço em terra seja interrompido.

Avião cairá do céu quando você for telemóvel on? Provavelmente não. Eu admito que eu mesmo acidentalmente deixei o meu (a propósito, esvazia o diabo da sua bateria, porque o seu telemóvel gastar muita energia à procura de um serviço das torres que ele não consegue encontrar). No entanto, eu não ousaria fazer uma chamada de voo.

O que é importante notar é que a companhia aérea não é tão segura quanto aleatória. O roubo é por natureza um empreendimento arriscado e não pode ser seguro se você não correr riscos e não apenas uma reação "provavelmente não", O princípio básico é que, se você não pode provar que é seguro, não tem espaço no meu avião.

Para aqueles de vocês que pensam estúpidos "Bem, essa é uma chance que eu estou pronto para levar"Lembre-se que existem outras pessoas: crianças, mães, pais, avós, etc. que também estão a bordo e não querem aproveitar esta oportunidade e preferem não brincar com suas vidas.

Quanto ao motivo por trás da proibição: nem a FAA nem a FCC possuem esses telefones celulares. Não há absolutamente nenhum motivo de lucro para ela proibir telefones celulares em vôo. Na verdade, nenhum dos aviões eu voei mesmo os telefones de volta.

Eu sei que os cínicos farão você acreditar que há um motivo de lucro por trás de qualquer decisão que eles não gostem. Mas a realidade cínica é que as pessoas expressam teorias conspiratórias para que possam racionalizar uma decisão egoísta de colocar em risco outras pessoas, de modo que possam ignorar um sentido regulador que perturbe suas preocupações.