Tammie Jo Shults, Southwestern Pilot 5 fatos rápidos que você precisa saber qual Bitcoin Heavy.com

Tammie Jo Shults é o piloto que voou bravamente vôo da Southwest 1380, depois que parte de seu motor esquerdo foi arrancado, danificado uma janela e quase uma mulher tem sugado para fora do avião. O vôo estava a caminho do Aeroporto Dallas Love, em Nova York, e teve que fazer um pouso de emergência na Filadélfia. Shults, 56, realizada durante uma situação incrivelmente intensa legal, revelando o áudio de sua conversa com controladores de tráfego aéreo, enquanto muitos passageiros têm relatado na mídia social sobre o fato de que eles estão com medo deles vezes. Com a ajuda do copiloto e do resto da tripulação, ela pousou em segurança.

O NTSB informou que 143 passageiros a bordo haviam sofrido uma morte.


Alguns passageiros disseram que alguém teve um ataque cardíaco durante o vôo, mas não foi a morte relatada pelo NTSB. A mulher falecida foi identificada pela KOAT-TV como Jennifer Riordan, 43, de Albuquerque, Novo México. Você pode ler mais sobre ela aqui.

Tammie Jo Shults‘Nome não foi publicado imediatamente por Companhias Aéreas da Southwest, mas os passageiros que estavam no vôo disseram que ela era o piloto e membros de sua família também confirmaram que ela estava. Ela se recusou a comentar. A sogra de Shult, Virginia Shults, disse ao Washington Post que imediatamente reconheceu a voz de Tammie Jo quando ouviu sua conversa com a torre de controle de tráfego aéreo. “Era como se ela e eu estivéssemos aqui conversando, ela é uma pessoa muito reconfortante”, disse Virginia Shults ao jornal. “Conhecendo Tammie Jo, eu sei que seu coração se partiu pela morte deste passageiro.”

Tammie Jo Shults e ela Primeiro oficial, Darren Ellisor, fez uma declaração Companhias Aéreas da Southwest quarta-feira, que foi publicado no site da empresa e contas de mídia social. A declaração diz o seguinte: “Como capitão e Primeiro oficial da tripulação de cinco pessoas que trabalhou para atender nossos clientes a bordo Vôo 1380 Ontem, todos nós pensamos que estamos apenas fazendo nosso trabalho. Nossos corações são pesados. Em nome de toda a equipe, agradecemos o apoio do público e de nossos colegas, pois todos refletimos sobre a perda profunda de uma família. Entramos em um trabalho direcionado e entrevistas com investigadores em nossa empresa hoje. Nós não realizamos entrevistas na mídia e pedimos ao público e à mídia que respeitem nosso propósito. (Você pode ler mais sobre Ellisor na história de Heavy aqui.)

Kristopher Johnson, um passageiro no vôo, disse a CNN. “Deixamos LaGuardia Dallas Estávamos oeste de Filadélfia, provavelmente em cerca de 30.000 pés, e de repente ouvimos este barulho, em seguida, tivemos a impressão de que um dos motores saiu . máscaras de oxigênio caíram e os comissários de bordo fez um bom trabalho. o piloto veio e disse que iria para a Filadélfia, e, você sabe, havia um sério problema de saúde. Eu não sei muito sobre isso, mas eu estava sentado em frente a ela. com um alguns passageiros. temos apenas a máscara e uma vez que desembarcou, nós estamos gratos. os pilotos fizeram um bom trabalho, a equipe fez um bom trabalho. Eles nos levaram para Philly, e eu tirei a foto do motor, e descobriu-se que ele tinha apenas desfiado o motor completamente para a esquerda. Estamos provavelmente caiu de 30.000 pés a 25.000 pés, e, em seguida, o piloto assumiu o controle u Ele foi levado com segurança para a Filadélfia. Assim que saímos do avião e para os autocarros e tentamos conduzir para o asfalto da Filadélfia … Foi muito assustador, mas os pilotos fizeram um bom trabalho. “

No vídeo acima, você pode ouvir Shults ficar calmo e profissional em uma emergência. De acordo com a NBC 10 “o feixe tenha sido feita vigorosamente sem pressão, como uma peça de motor ocorreu, quebrando uma janela” e “um passageiro foi parcialmente sugado para fora do plano quando o vidro imploded”. Outros passageiros disseram que um passageiro teve um ataque cardíaco durante o voo e alguém foi atingido por estilhaços.

Em uma coletiva de imprensa, um representante da mídia perguntou se o avião havia “caído” após a explosão durante parte da descida, como relataram alguns passageiros. Um funcionário da Southwest Airlines disse: “É claro que, quando você está de pé e saindo de um avião, isso acontece muito rápido”.

Timothy Bourman, um passageiro no vôo, disse WFAA 8 que ele estava na parte de trás do avião, quando ouviu uma explosão, e ele estimou que a aeronave era de 100 pés. Ele disse que era como se o piloto tivesse dificuldade em controlar o avião por um tempo, e os passageiros estavam se preparando para o impacto, mas o piloto recuperou o controle e pousou em segurança. “Reconhecer a Deus, agradecido a este piloto”, disse ele.